Berichte                                                                                           Logo


Termine
Fahrzeuge
Berichte
Download
Links
Literatur
Fahreralbum
Impressum
Archiv

Home
Saisoneröffnungsfahrt 2012
01
02
Stadt voller Bewegung
Erstes Ziel der Fahrt ist Duderstadt. Hier wird im Juli der diesjährige Tag der Niedersachsen stattfinden.

Betriebshof Duderstadt
Zunächst kamen wir zum Betriebshof Duderstadt der Firma Scheithauer Reisen, der früher die Fahrzeuge der Firma Rosenthal beherbergte

03
04
Das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden
Während sich Lothar um die GT-Front des 315 UL kümmert kann man auf den Besen gestützt schon mal ein Zigarettchen  rauchen.

Das Rangieren beginnt
Jens fängt an, uns die Busse ins rechte Licht zu fahren.
05
06
Jäger und Sammler
Helmut bei seiner ureigensten Beschäftigung, dem Notieren von VINs.

Fachmännische Begutachtung
Beeindruckt vom guten Zustand der 215 UL bekennt Jürgen: "Immer noch ein schönes Auto so ein Setttra."

07
08
Wenn der Vater mit dem Sohne
Während Vater Grabowski dem Vater Rosenthal seinen neuesten Steptanz vorführt beschäftigt sich Sohn Grabowski mit dem Junior-Chef.

Auf Kniehöhe
Wer Alex sucht, muß sich meist etwas tiefer orientieren. Er scheut halt keine körperliche Bewegung für ein gutes Foto.

09
10
Der Lange
Dieser 319 NF wurde im März von der Firma Greitemeier erworben, wo er auf das Kennzeichen HX-GR 319 hörte.

Der Senior
Aus dem Fuhrpark der Firma Rosenthal kommt dieser 215 UL mit dem Kennzeichen NOM-PY 34 (ex GÖ-RR 230).
(Anm: Eine komplette Ummeldeliste gibts im nächsten Newsletter)

11
12
Wie auf Bestellung...
... kam der erst kurz zuvor erworbene 416 HDH mit seiner schönen Verlaufslackierung auf den Hof gefahren.

Wohlfühllandschaft
Der Innenraum bietet den Farhgästen auch auf längeren Fahrten viel Komfort für eine angenehme Reise.

13
14
Arbeitseinsatz I
Robert befestigt einen RBB-Aufkleber und wird dabei von Jens abgelichtet.

Euzenberg
Bei unserem Besuch in den Hallen am Euzenberg kam es zum Treffen mit bereits abgemeldeten Fahrzeugen.

15
16
Cockpit
Mit NOM-PY 22 präsentierte ein weiterer 416 HDH stolz seinen Fahrerarbeitsplatz.

Nächster Halt: Lindau
Auf dem Betriebshof in Lindau konnten zwei weitere Neuerwerbungen abgelichtet werden. Hier zunächst der NOM-PY 14, ein Integro, der im Märkischen Oderlandkreis auf MOL-G 500 zugelassen war.

17
18
Aus Hessen I
Vom RKH (KS-LC 793) kommt dieser MAN (NOM-PY 48), der früher zum Fuhrpark der VU (F-VU 317) gehörte.

Aus Hessen II
Ein kurzer Abstecher nach Herzberg brachte dieses Foto des 315 NF (GÖ-HG 633) der Firma Gropengiesser, der beim RKH auf das Kennzeichen KS-LC 496 hörte.

19
20
Billingshausen
Vorläufiger Zielpunkt war der Betriebshof der früheren Firma Bolle in Billingshausen, der heute ebenfalls zu Scheithauer Reisen gehört.

Schonkost
Als Frau Bolle und Manfred lässig in der Tür lehnend den Verfasser dieser Zeilen beim Fotografieren sahen, bemerkte die aufgeräumte ehemalige Firmenchefin: "Der kriegt aber nichts mehr zu essen."

21
22
Unter Beobachtung
Der von Frau Bolle beim Grillen beobachtete Jürgen fing sich einen Korb ein, als er ihr ein Steak anbot. Was er sich wohl denke, sie müsse schließlich auf ihre Figur achten!
Hier gehts um die Wurst
Wenn er schon nichts essen soll, dann will er wenigstens grillen. Vielleicht merkts ja keiner, wenn dann doch was im Mund verschwindet.

23
24
Arbeitseinsatz II
In Reyershausen mußte auf dem Rückweg noch der Fahrplan an der Haltestelle der Linie 185 ersetzt werden.

Der Hannoversch Mündener
Zurück auf dem Betriebshof der RBB präsentierte sich GÖ-R 2116 mit seiner neuen Beschriftung "Der Hannoversch Mündener".

25
26
Der Neue
Mit GÖ-R 2121 war auch der neueste MAN der RBB auf dem Betriebshof zu sehen.
Sundowner
Als Abschluß gabs vor der Fahrdienstleitung der RBB noch einen Sundowner, der bei Omnibusfreunden allerdings antialkoholisch ist und aus einem Kaffee besteht.

Jahreshauptversammlung 2012

Am Abend des 28. April 2012 fand die diesjährige Jahreshauptversammlung der Omnibusfreunde Göttingen statt.
Zunächst erstattete der Vorsitzende Jens Ewers der Versammlung Bericht über das vergangene Jahr 2011. Im Anschluß folgte der Kassenbericht von Kassenwart Robert Schiller. Die Kassenprüfer hatten keine Beanstandungen und so wurde auf Antrag aus der Versammlung der Vorstand entlastet.
Der zum Wahlleiter gewählte Helmut Mauer leitete die Wahl des 1. Vorsitzenden. Jens Ewers wurde bei einer Enthaltung wiedergewählt. Auch der 2. Vorsitzende und der Kassenwart wurden jeweils mit einer Enthaltung erneut gewählt.
Im Anschluß befaßte sich die Versammlung mit dem weiteren Verfahren bei einigen Vereinsmitgliedern, bei denen Beitragrückstände in erheblicher Höhe aufgelaufen sind.
Zum Abschluß wurde über die beiden bevorstehenden Fahrten am 1. Mai und zu Pfingsten gesprochen.  .

Sommer-Ausfahrt 2011

55 in WIZ
Nach dem schönen Fotohalt in Obernjesa (Titelseite) folgte gleich ein nächster vor dem Bahnhofsgebäuse von Witzenhausen.
Die Tatsache, daß auch ein schnöder Abstellplatz schöne Fotomotive bietet, zeigt das nächste Bild:
Spiegelung
Nicht jede Thermoskanne kann jeden Fahrstil vertragen.
Thermoskanne
Und weiter gehts ...
Fototeam in BSA Auch in Bad Sooden-Allendorf war die Foto-Meute nicht zu halten (oben). Kein Wunder bei dem Anblick unseres"55" vor der malerischen Kulisse des dortigen Bahnhof (unten).
Kulisse BSA
Im Industriegebiet erwartete uns dann noch der EW-Bus Citaro, den Rietze als Modell herausgebracht hat.
EW Citaro
Und auch Trubes S 315 UL-GT stand schön im Sonnenlicht.
Trube 315
Unsere beiden VIN-Jäger haben sich die Arbeit geteilt. Während der junge Mann (Björn) den Rücken krümmt, ist Helmut der, der alles haargenau notiert.
VIN-Fetischisten
Weiter gings nach Eschwege. Und wer erwartet uns im Cantus 427 005 auf dem Stadtbahnhof. Unser Vereinsfreund Marco, der an diesem Tag seine Brötchen auf der Schiene verdienen muß.
Marco in ESW
Auch die Firma Frölich war am Samstag mit ihren Irisbussen am Stadtbahnhof vertreten. Im Bild der ESW-EV 126.
Froelich Irisbus
Die Frage was unser lieber Robert dort mit seinem Modell eines RKH SG 321 UL auf dem Boden des RKH-Hofes in Eschwege macht erklärt sich im nächsten Bild.
Robert und Modell 1
Ziel war es ein Foto von Vorbild und Modell zu machen.
Robert und Modell 2
Nun soll dem geneigten Leser auch das Ergebnis der Anstrengungen nicht vorenthalten werden:
Modellfoto
Auf dem von Fachwerkhäusern umrahmten Marktplatz von Eschwege gab es dann wieder eine Fotogelegenheit für die romantisch angehauchten Busfans.
55 am Markt in ESW
Der nächste Halt war Kassel. Durch die freundliche Einladung des dortigen Betriebsleiters, Herrn Bachmann, konnte wir mit unserem Bus auf den Betriebshof. Macht er sich nicht schön in der verkehrsroten Reihe der RKH-Fahrzeuge.
55 in RKH Reihe
Fahrdienstleiterin Iris Bock fuhr uns dann z.B. den KS-LC 731 so schön in die Sonne, daß...
Iris rangiert
... dieses schöne Bild des NÜ 313 entstand.
KS-LC 731
Während wir für die anderen Fotos sicherlich das übliche Format 10x15 wählen werden, reicht für dieses Bild sicherlich 9x13. Die schöne Niestetal-Werbung macht die mangelnde Größe des Midis allerdings wett.
KS-LC 750
Der von der VU gekommene N 4421 Centroliner, der sich vor Jahresfrist noch in weiß präsentierte (unten rechts eingeklinkt), erstrahlt jetzt auch in verkehrsrot.
F-VU 707  
Nun müssen wir aber weiter: Tschüß RKH für heute:
Ciao RKH
Auch bei Börner-Reisen waren wir von Prokuristin Elvira Venema herzlich eingeladen. Der KS-X 1615, ein 2002er Citaro hält auf dem Betriebshof Wochenendruhe.
Boerner Citaro
Einen Vorwurf können wir unseren beiden Fahrern Jens (links) und Andreas (rechts) allerdings nicht ersparen: ...
Jens und Andreas
... Sie haben wirklich an jeder Milchkanne angehalten!
Halt an jeder Milchkanne
Das war in diesem Fall aber auch gut so. Denn ein Tag, der allen gut gefallen hat, nahm im Landgasthaus "Zur Linde" bei Familie Ackerhans in Fürstenhagen mit einem reichhaltigen Grillen seinen Ausklang. Und immer vornehm im Hintergrund: unser guter "55".
Zur Linde
 
Irgendwann geht alles mal zu Ende.
Heimfahrt
Fotos: Alexander Petzold, Robert Schiller, Christof Ziebarth und Andreas John

Berufskraftfahrerfortbildung


Die Omnibusfreunde Göttingen wollen bei ihrem Hobby nicht nur mit ein paar alten Bussen rumjuxen, sondern sich auch so gut wie möglich fortbilden, um die Fahrgastsicherheit auf ein hohes Niveau zu bringen.
Am 30. Juli hatte unserer Fahrlehrer Jürgen Kues (links), der Inhaber der Fahrschule Hildebrandt in Rosdorf, dazu einen Teil des Flughafengeländes in Hildesheim (rechts) angemietet.
Jürgen Kues
Flughafen Hildesheim
Einen großen Teil der Fortbildung nahm das Verhalten des Busses beim Bremsen ein.
Dazu wurden ein Fahrzeug ohne ABS und ESP sowie ein Fahrzeug mit diesen Einrichtungen eingesetzt.

Zunächst galt es auf feuchtem Untergrund eine Vollbremsung durchzuführen. Hierbei sollte das Fahrzeug nicht ausbrechen (Bild rechts).

Bei einer weiteren Übung war der Untergrund eine nasse Gleitfläche, auf der der Bremsweg deutlich länger war (Bild unten).

Nach diesen "Aufwärmübungen" wurde auf der nassen Gleitfläche eine Vollbremsung verlangt an deren Ende man dann nach links ausweichen sollte (Bild unten rechts). Dies ist vergleichbar mit einem Stauende hinter einem Berg, dem man ausweichen muß.
Bremsen
Bremsen Gleitfläche
Bremsen Ausweichen
Slalom
Bei den Geschicklichkeitsübungen mit unserem Arbeitsgerät waren ebenfalls mehrere Schwierigkeitsgrade zu bewältigen.

Zunächst war der Bus rückwärts durch einen Parcour zu steuern.

Im Bild links mußte dann Slalom um eine Reihe von 15 Pylonen gefahren werden.

Am Ende der Fortbildung herrschte Eingikeit darüber, daß jeder Teilnehmer etwas mit nach Hause nimmt, das deutlich zur Sicherheit beiträgt.

Pfingsten in Berlin

Über Pfingsten haben wir unsere Freunde von der AG Traditionsbus Berlin besucht und an dem Event "Rund um den Wannsee" teilgenommen.

Techinscher Dienst
Falkensee
Dank der guten Betreuung durch das Technik-Team Jürgen und Manuel (Bild oben links) kam unser "55" im Top-Zustand in Berlin-Falkensee (Bild oben rechts) an.

Auf dem Hof der Arbeitsgemeinschaft Traditionsbus Berlin (ATB) gab es zunächst eine Fahrzeugparade zu sehen (rechts).

Im Bild unten links präsentiert sich B-ZU 415 H. Der von Büssing produzierte Eindecker trägt die Typenbezeichnung E 2 U64.

Der uns als O 305 bekannte B-DV 1986 im Bild unten rechts trägt in Berlin die Bezeichnung E 2 H 84.
ATB-Hof
BZU415H
BDV1986
BVU114
In den "Schatzkammern" der ATB war auch noch der SD 83 (SD 200 Typ LVG) im Bild links zu sehen.

Auch Aufnahmen der aktuellen BVG-Fahrzuege kamen nicht zu kurz. Unten links ein Foto des MAN Lion's City DD mit dem Kennzeichen B-V 3542.

Irgendwann hieß es dann Abschied nehmen vom Wannsee. Ein Blick zurück und ein letztes Foto von Manuel.



Ein passendes Special mit Modellen von Berliner Bussen findet sich auf AJ-Modelle .

Alle Fotos: Alexander Petzold
BV3542
Manuel